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無錫吊裝工程安全技術(shù)控制要點(diǎn)

閱讀數(shù):1704 時(shí)間:2019-07-05 15:51 來源:江蘇鼎泰

一、安全技術(shù)的一般規(guī)定

1、大型設(shè)備吊裝前應(yīng)編制施工組織設(shè)計(jì)或預(yù)定施工方案,明確起重吊裝安全技術(shù)要點(diǎn)和保證安全的技術(shù)措施。

2、參加吊裝的工作人員應(yīng)經(jīng)體格檢查合格,在進(jìn)行吊裝前應(yīng)進(jìn)行安全技術(shù)教育和安全技術(shù)交底。

3、吊裝工作開始前,應(yīng)對起重運(yùn)輸和吊裝設(shè)備以及所用索具、卡環(huán)、夾具、錨碇等的規(guī)格、技術(shù)性能進(jìn)行細(xì)致檢查,如發(fā)現(xiàn)有損壞或松動現(xiàn)象,應(yīng)立即調(diào)換或修好。起重設(shè)備應(yīng)進(jìn)行調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn),如發(fā)現(xiàn)有轉(zhuǎn)動不靈活、磨損的應(yīng)及時(shí)修理;重要構(gòu)件吊裝,經(jīng)檢查各部件正常后方可進(jìn)行正式吊裝。

二、防止高空墜落

1、吊裝工作人員應(yīng)戴安全帽;高空作業(yè)人員應(yīng)配系安全帶,穿防滑鞋,帶工具袋。

2、吊裝工作區(qū)應(yīng)有明顯標(biāo)志,并設(shè)專人警戒,與吊裝無關(guān)的人員嚴(yán)禁入內(nèi)。起重機(jī)工作時(shí),起重臂桿旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人。

3、運(yùn)輸、吊裝構(gòu)件時(shí),嚴(yán)禁在被運(yùn)輸、吊裝的構(gòu)件上站人指揮和放置材料、工具。

4、高空作業(yè)施工人員應(yīng)站在操作平臺或輕便梯子上工作。吊裝層應(yīng)設(shè)臨時(shí)防護(hù)攔桿或采取其他安全措施。

5、登高用梯子、臨時(shí)操作平臺應(yīng)綁扎牢靠;梯子與地面夾角以此60—70度為宜,操作臺跳板應(yīng)鋪平綁牢,嚴(yán)禁出現(xiàn)跳頭板。

三、防物體落下傷人

1、高空往地面運(yùn)輸物件時(shí),應(yīng)用繩捆好吊下。吊裝時(shí),不得在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件。零星材料和物件必須用吊險(xiǎn)繩捆扎牢固后才能吊運(yùn)和傳遞,不得隨意拋擲材料物體、工具,防止滑脫傷人或意外事故。

2、構(gòu)件必須綁扎牢固,起吊點(diǎn)應(yīng)通過構(gòu)件的重心位置,吊升時(shí)應(yīng)平穩(wěn),避免震動或擺動。

3、起吊構(gòu)件時(shí),速度不應(yīng)太快,不得在高空停留過久,嚴(yán)禁猛升猛降,以防構(gòu)件脫落。

4、構(gòu)件就位后臨時(shí)固定前,不得松鉤、解開吊裝索具。構(gòu)件固定后,應(yīng)檢查連接牢固和穩(wěn)定情況,當(dāng)連接確定安全后方可解下固定工具進(jìn)行下一步吊裝。

5、風(fēng)雪天、霜霧天和雨天吊裝應(yīng)采取必要的防滑措施,夜間作業(yè)應(yīng)有充分照明。

四、防止起重機(jī)傾翻

1、起重機(jī)行駛的道路必須平整、堅(jiān)實(shí)、可靠,停放地點(diǎn)必須平坦。

2、起整機(jī)不得停放在斜坡道上工作,不允許起重機(jī)兩條覆帶或支腿停留部位一高一低或土質(zhì)一硬一軟。

3、起吊構(gòu)件時(shí),吊索要保持垂直,不得超出起重機(jī)回轉(zhuǎn)半徑斜向拖拉,以免超負(fù)荷和鋼絲繩滑脫或拉斷繩索而使起重機(jī)構(gòu)件損壞時(shí)應(yīng)設(shè)牽拉繩。

4、臂桿提升、下降、回轉(zhuǎn)要平穩(wěn),不得在空中搖晃,同時(shí)要盡量避免緊急制動或沖擊震動等現(xiàn)象發(fā)生。未經(jīng)有關(guān)技術(shù)部門批準(zhǔn),起整機(jī)嚴(yán)禁超負(fù)荷吊裝,以避免加速機(jī)械零件的磨損和造成起重機(jī)傾翻。

5、起重機(jī)應(yīng)盡量避免滿負(fù)荷行駛;在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí),嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行提升與回轉(zhuǎn),因道路不平或慣性力等原因引起起重機(jī)超負(fù)荷而釀成翻車事故。

6、當(dāng)兩臺吊裝機(jī)械同時(shí)作業(yè)時(shí),兩機(jī)吊鉤索懸構(gòu)件之間應(yīng)保持5米以上的安全距離,避免發(fā)生碰撞事故。

7、雙機(jī)抬吊構(gòu)件時(shí),要根據(jù)起重機(jī)的起重能力進(jìn)行合理的負(fù)荷分配(吊重質(zhì)量不得超過兩臺起重機(jī)所允許起重量總和的安全負(fù)荷量的百分之八十)。操作時(shí),必須在統(tǒng)一指揮下動作協(xié)調(diào),同時(shí)升降和移動,并使兩臺起重機(jī)均應(yīng)基本保持垂直狀態(tài)。兩臺起重機(jī)的駕駛?cè)藛T要相互密切配合,防止一臺起重機(jī)失重而使另一臺起重機(jī)超載。

8、吊裝時(shí),應(yīng)有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮,指揮人員應(yīng)位于操作人員視力能及的地點(diǎn),并能清楚看到吊裝的全過程,熟悉起重信號,并按指揮人員的各種信號進(jìn)行操作,指揮信號應(yīng)事先統(tǒng)一規(guī)定,發(fā)出的信號要鮮明、準(zhǔn)確。

9、在風(fēng)力等于或大于六級時(shí),禁止在露天進(jìn)行起重機(jī)移動和吊裝作業(yè)。

10、起重機(jī)停止工作時(shí),應(yīng)剎住回轉(zhuǎn)和行走機(jī)構(gòu),鎖好司機(jī)室門。吊鉤上不得懸掛構(gòu)件,并應(yīng)升到高處,以免擺動傷人。

五、防吊裝結(jié)構(gòu)失穩(wěn)

1、構(gòu)件吊裝應(yīng)按規(guī)定的吊裝工藝和程序進(jìn)行,未經(jīng)計(jì)算和采取可靠的技術(shù)措施,不得隨意改變或顛倒工藝程序安裝。

2、構(gòu)件吊裝就位,應(yīng)經(jīng)初校和臨時(shí)固定或連接可靠后方可卸鉤,后固定后方可拆除臨時(shí)固定工具。高寬度很大的單件或后固定組成一穩(wěn)定單元體系前,應(yīng)設(shè)溜繩或斜撐拉固。

3、構(gòu)件固定后不得隨意撬動或移動位置,如需重校時(shí)必須回鉤。

六、防止觸電

1、吊裝現(xiàn)場應(yīng)有專人負(fù)責(zé)按裝、維護(hù)和管理用電線路和設(shè)備。

2、構(gòu)件運(yùn)輸、起重機(jī)在電線下進(jìn)行作業(yè)或在電線旁行駛時(shí),構(gòu)件或吊桿高點(diǎn)與電線之間水平或垂直距離應(yīng)符合安全規(guī)定。

3、使用塔式起重機(jī)或長吊桿的其他類型起重機(jī)及鋼井架,應(yīng)有避雷防觸電設(shè)備,各種用電機(jī)械必須有良好的接地且接地電阻大于4歐姆,并定期進(jìn)行地級電阻檢測試驗(yàn)。


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